История эта случилась лет 7−8 назад, ещё до ковида, AI и прочих неприятностей.
То ли АНД, то ли «Сбер Первый» собрали в Москве большую понтовую конференцию на тему «Как технологии повлияют на ближайшее будущее».
В зале около тысячи ВИПов, на сцене три очень известных эксперта. Двоих я не знал до этого и благополучно забыл после. А вот третий — Евгений Касперский, человек, к бизнесу которого вы можете относиться по-разному, но в экспертности, которого сомневаться не приходится.
Ведущим пригласили Владимира Познера.
— Хочу привести вам один пример, — начал конференцию Познер. — Вот помню, когда-то я сдавал на водительские права…
Он повесил небольшую паузу, наверное, чтобы люди в зале смогли прикинуть, когда же Владимир Познер сдавал на права. Я посчитал, что, скорее всего, никто в зале тогда ещё даже не родился.
— Так вот, — продолжал Познер, — в то время основным требованием на экзамене была парковка. Тогда это было главным. А теперь мой новый автомобиль паркуется сам! То есть скоро, наверное, уже не нужно будет учиться парковаться. Вот видите, как технологии меняют не только нашу жизнь, но даже формальные требования.
Он снова повесил паузу, и зал вместе с ним вежливо помолчал. И хотя по большинству участников было понятно, что их машины (как и мою) паркуют водители, теоретически мы проблему понимали.
Дальше начался диалог с экспертами, вопросы зала — всё как обычно. В ходе обсуждения Касперский пару раз выходил из регламента, и Познер вежливо делал ему замечания. Евгений так же вежливо реагировал. Но мне показалось, что какая-то искорка напряжения между ними пролетела. Впрочем, всё было корректно.
До последнего, заключительного вопроса.
Напоследок Познер вернулся к своей начальной теме и попросил экспертов дать оценку, когда же, наконец, автомобили станут ездить вообще без водителя. Типа — через три года или придётся все-таки ждать лет пять.
Два эксперта с энтузиазмом и оптимистично высказались, а Касперский почему-то промолчал. И тогда Познер прямо спросил его мнение.
Евгений неохотно взял микрофон и прямо сказал, что это всё хайп.
Что проблем ещё полно, и три года — даже не смешно. Пятнадцать — может быть. Двадцать — вот тут уже можно помечтать.
В общем, выдал правду-матку, чем изрядно сломал концовку, задуманную Познером, и тот решил поставить Касперского на место.
— Евгений, я понимаю, что вы крупный специалист по безопасности, — мягко начал Познер. — Но знаете ли вы достаточно хорошо тему управления автомобилями?
Касперский немного подумал и коротко ответил:
— Ну, например, программа парковки автомобиля, о которой вы говорили в начале, разрабатывалась с нашим участием
Нужно сказать, что Познер вырулил достойно и закончил-таки конференцию на мажорной ноте.
А запомнилась мне эта история как отличный пример контраста между хайпом даже в интеллектуальной среде и мнением профессионала.
🔥 Сегодня главная тема спекуляций, конечно, AI. Я не считаю себя тут специалистом и уж тем более футуристом. Прогнозов не даю, но, как и все, что-то читаю, что-то смотрю. И замечаю при этом странную вещь.
- Когда речь идёт о том, что AI разовьётся до AGI и ASI, то профессионалы дружно дают весьма оптимистичные оценки.
- Но как только разговор заходит о том, что AI массово заменит людей, от сотрудников колл-центров до художников, то чем профессиональней человек, тем скептичней его прогноз.
Что лишний раз напоминает мне одну пословицу:
«Пессимист — это хорошо информированный оптимист».